Đường bao biển Hạ Long vừa bước qua lằn ranh quan trọng nhất: từ quy hoạch trên giấy sang thi công thực địa. Với bất động sản ven vịnh, đây là loại tin mà nhà đầu tư chờ đợi, bởi hạ tầng đi trước thì giá trị đất theo sau.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II tỉnh Quảng Ninh đã phát hành Thông báo khởi công số 2702/TB-BKVII ngày 13/7/2026, ấn định ngày khởi công tuyến đường là 14/7/2026 và ngày hoàn thành dự kiến 18/8/2027.
Trước đó, Ban đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu tại Quyết định số 705/QĐ-BKVII ngày 30/6/2026 và ký hợp đồng thi công ngày 8/7/2026. Mặt bằng và mốc tim tuyến được bàn giao ngày 13/7/2026, đủ điều kiện triển khai.
| Hạng mục | Thông tin chính thức |
|---|---|
| Tên dự án | Đường bao biển kéo dài từ đường Trần Quốc Nghiễn (gần trụ P4 cầu Bãi Cháy) đi qua cầu Bình Minh đến cầu Bang, giai đoạn 1 |
| Địa điểm | Phường Cao Xanh, tỉnh Quảng Ninh |
| Chủ đầu tư | Ban QLDA đầu tư xây dựng khu vực II tỉnh Quảng Ninh |
| Giá trị gói xây lắp | 513.583.051.000 đồng (hơn 513 tỷ) |
| Thời gian thi công | 400 ngày |
| Khởi công / Hoàn thành | 14/7/2026 / 18/8/2027 |
| Nhà thầu thi công | Liên danh Công ty CP Xây dựng dịch vụ và thương mại 68, Công ty TNHH Đầu tư và xây dựng HPT, Công ty TNHH Nga Hải |
Tuyến đường nằm trong cụm công trình được tỉnh Quảng Ninh khởi công dịp này, gắn với dự án đường ven biển phía Tây Bắc vịnh Cửa Lục. Thông tin gốc do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II tỉnh Quảng Ninh công bố.
Tuyến chạy dọc ven vịnh Cửa Lục, bắt đầu từ đường Trần Quốc Nghiễn (gần trụ P4 cầu Bãi Cháy), vượt cầu Bình Minh và kết thúc tại cầu Bang, thuộc địa bàn phường Cao Xanh. Điểm cuối tuyến đấu nối với đường Trần Phú qua một nút giao bằng.
Đây chính là khu vực Cao Xanh, Hà Khánh, nơi tọa lạc nhiều khu đô thị ven vịnh. Tuyến đường vì thế trở thành trục kết nối liên vùng giữa cầu Bãi Cháy, cầu Bình Minh và cầu Bang, rút ngắn thời gian di chuyển quanh vịnh Cửa Lục.
Hạ tầng giao thông là yếu tố định giá rõ nhất với đất ven vịnh. Một tuyến đường đi vào thi công thực tế, có nhà thầu, có vốn và có mốc hoàn thành, khác hoàn toàn một quy hoạch còn nằm trên bản vẽ.
Khu Cao Xanh, Hà Khánh đón trực tiếp ba lực đẩy cùng lúc: trục giao thông ven vịnh mới, khoảng cách về trung tâm Hòn Gai được rút ngắn, và mặt bằng giá được thiết lập lại theo lớp hạ tầng.
Trong số đó, dự án Noble Palace Hạ Long nằm ngay khu Cao Xanh, Hà Khánh, ven vịnh Cửa Lục, với sản phẩm chủ đạo là đất nền cùng shophouse và biệt thự. Vị trí này đón đúng trục hạ tầng vừa khởi công. Quý khách quan tâm có thể xem thêm các dự án bất động sản thấp tầng trong khu vực.
Theo hồ sơ thiết kế, tuyến được đầu tư đồng bộ, không chỉ là mặt đường:
Mức đầu tư và tiêu chuẩn kỹ thuật này cho thấy đây là tuyến đường đô thị hoàn chỉnh, không phải đường tạm, củng cố giá trị hạ tầng lâu dài cho khu vực.
Thông tin tổng hợp từ trao đổi thị trường đầu tháng 8/2026, chưa có văn bản công bố chính thức.
Đường bao biển Hạ Long bao giờ hoàn thành?
Theo thông báo khởi công, tuyến thi công trong 400 ngày, khởi công 14/7/2026 và dự kiến hoàn thành 18/8/2027.
Tuyến có đi qua khu vực dự án nào không?
Tuyến thuộc địa bàn phường Cao Xanh, chạy dọc ven vịnh Cửa Lục, đúng khu vực Cao Xanh, Hà Khánh nơi có các dự án đô thị ven vịnh, trong đó có Noble Palace Hạ Long.
Hạ tầng này ảnh hưởng thế nào tới giá đất khu vực?
Hạ tầng kết nối thường tạo mặt bằng giá mới cho đất ven vịnh. Tuy nhiên mức tăng phụ thuộc pháp lý từng dự án, vị trí lô và thời điểm. Quý khách nên đối chiếu bảng giá và pháp lý cụ thể trước khi quyết định.
Miễn trừ: bài viết tổng hợp thông tin từ văn bản của cơ quan nhà nước (Thông báo 2702/TB-BKVII, Quyết định 705/QĐ-BKVII) tại thời điểm đăng. Thông tin hạ tầng và tiến độ có thể thay đổi, Quý khách nên xác nhận với nguồn chính thức trước khi quyết định.
Bài liên quan: Giá và pháp lý đất nền Cao Xanh – Hà Khánh.
(*Chúng tôi cam kết không làm phiền nếu quý khách đã hết nhu cầu)
